HARTING浩亭珠海(hǎi):工(gōng)業(yè)自(zì)動化(huà)的(de)極緻“連接”
Marcus Goettig 總經理(lǐ)
全球連接解決方案行業(yè)巨擘
當提及“德國(guó)制造”時(shí),人(rén)們常常聯想到“認真”與“嚴謹”這(zhè)兩個(gè)詞。這(zhè)種深刻的(de)印象,源自(zì)德國(guó)工(gōng)人(rén)擰緊螺栓時(shí)的(de)傳統做法——精确地(dì)“擰三圈,再回半圈”。德國(guó)的(de)工(gōng)匠精神,正是以這(zhè)種對(duì)極緻的(de)追求而聞名于世。
1945年(nián),德國(guó)埃斯珀爾坎普這(zhè)座西(xī)部小(xiǎo)鎮見證了一家(jiā)家(jiā)族企業(yè)——浩亭集團的(de)誕生(shēng)。自(zì)成立之初,浩亭便專注于連接器(qì)的(de)研發和(hé)生(shēng)産。曆經近(jìn)八十年(nián)的(de)發展,三代人(rén)的(de)努力,這(zhè)家(jiā)家(jiā)族企業(yè)已從(cóng)一家(jiā)地(dì)方性小(xiǎo)企業(yè)成長(cháng)為(wèi)全球連接解決方案的(de)行業(yè)巨擘,在全球設有(yǒu)14個(gè)生(shēng)産基地(dì)和(hé)43個(gè)銷售公司,産品廣泛應用于軌道(dào)交通(tōng)、機(jī)械制造、機(jī)器(qì)人(rén)及物(wù)流設備、自(zì)動化(huà)、風(fēng)電(diàn)、發電(diàn)配電(diàn)等多個(gè)行業(yè)領域。
1998年(nián),浩亭集團選址珠海(hǎi),成立了浩亭(珠海(hǎi))制造有(yǒu)限公司(下(xià)稱浩亭珠海(hǎi))。提及落戶珠海(hǎi)的(de)初衷,浩亭珠海(hǎi)總經理(lǐ)Marcus Goettig表示,當年(nián)母公司選擇珠海(hǎi)作(zuò)為(wèi)生(shēng)産基地(dì),是基于其作(zuò)為(wèi)經濟特區(qū)的(de)優惠政策、地(dì)理(lǐ)優勢以及對(duì)未來(lái)發展的(de)戰略考量。他(tā)們認為(wèi),珠海(hǎi)的(de)開(kāi)放(fàng)性和(hé)發展潛力,将為(wèi)浩亭珠海(hǎi)營造一個(gè)理(lǐ)想的(de)成長(cháng)空間(jiān)和(hé)環境。
“落戶珠海(hǎi),事(shì)實證明(míng)這(zhè)是明(míng)智之舉。”Marcus Goettig感慨地(dì)說(shuō)。在珠海(hǎi)深耕二十六載,浩亭珠海(hǎi)已發展成軌道(dào)交通(tōng)和(hé)自(zì)動化(huà)等行業(yè)國(guó)內(nèi)外(wài)客戶的(de)首選供應商,産品線也從(cóng)最初的(de)PCB連接器(qì),拓展至全面覆蓋工(gōng)業(yè)技(jì)術三大關鍵領域——數據、信号和(hé)電(diàn)源。
2007年(nián),浩亭珠海(hǎi)在珠海(hǎi)高(gāo)新區(qū)投入超過1600萬美(měi)元,建造了面積為(wèi)25000平方米的(de)廠(chǎng)房(fáng),集生(shēng)産、物(wù)流、培訓及研發中心于一體(tǐ),成為(wèi)浩亭集團在全球最重要的(de)生(shēng)産基地(dì)之一。
公司還(hái)取得了一系列可喜的(de)成績:先後榮獲廣東省省級工(gōng)程技(jì)術研究中心、廣東省省級企業(yè)技(jì)術中心、國(guó)家(jiā)高(gāo)新技(jì)術企業(yè)、創新型中小(xiǎo)企業(yè)、廣東省專精特新中小(xiǎo)企業(yè)等稱号。與此同時(shí),浩亭珠海(hǎi)還(hái)憑借其專業(yè)實力,多次參與國(guó)家(jiā)行業(yè)标準的(de)制定與更新,成為(wèi)中國(guó)連接器(qì)的(de)行業(yè)先鋒。
浩亭(珠海(hǎi))制造有(yǒu)限公司是浩亭集團在全球最重要的(de)生(shēng)産基地(dì)之一。
創新與“本土(tǔ)化(huà)”戰略雙驅動
作(zuò)為(wèi)一家(jiā)以技(jì)術為(wèi)本的(de)企業(yè),對(duì)創新和(hé)質量的(de)堅定承諾,以及“本土(tǔ)化(huà)”戰略的(de)貫徹和(hé)實踐,成為(wèi)浩亭珠海(hǎi)長(cháng)期保持行業(yè)領先地(dì)位的(de)關鍵因素。
“公司自(zì)成立以來(lái),始終将連接器(qì)的(de)極緻品質作(zuò)為(wèi)追求目标。”Marcus Goettig強調,從(cóng)原材料篩選的(de)嚴謹态度,到工(gōng)廠(chǎng)管理(lǐ)的(de)智能化(huà)升級,再到研發團隊的(de)精心構建,浩亭珠海(hǎi)始終圍繞産品創新與“本土(tǔ)化(huà)”戰略開(kāi)展工(gōng)作(zuò)。
在2018年(nián)至2019年(nián)期間(jiān),憑借卓越的(de)研發實力、持續的(de)投入及顯著的(de)科(kē)技(jì)成果,浩亭珠海(hǎi)成功通(tōng)過了廣東省省級工(gōng)程技(jì)術研究中心和(hé)廣東省省級企業(yè)技(jì)術中心的(de)認定,獲得了官方的(de)高(gāo)度認可。
過去(qù)三年(nián),浩亭珠海(hǎi)在研發創新上(shàng)的(de)投入顯著增長(cháng),總投入達9100萬元,約占同期銷售收入的(de)5%。公司每年(nián)平均完成超過15個(gè)研發項目,并實現(xiàn)了研發成果的(de)100%轉化(huà)。至今,浩亭珠海(hǎi)在國(guó)內(nèi)已獲得151項專利授權,其中包括17項發明(míng)專利。與此同時(shí),在國(guó)際上(shàng)也取得了5項專利授權。
目前,浩亭珠海(hǎi)的(de)營收中有(yǒu)52%來(lái)自(zì)中國(guó)市(shì)場(chǎng),48%來(lái)自(zì)出口,包括日(rì)本、美(měi)國(guó)、澳大利亞、印尼等國(guó)家(jiā)。面對(duì)中國(guó)市(shì)場(chǎng)的(de)廣闊前景,Marcus Goettig充滿信心,期望公司能夠依托“In the region,for the region”的(de)“本土(tǔ)化(huà)”戰略,通(tōng)過加強本地(dì)研發能力,更加靈活、迅速地(dì)為(wèi)國(guó)內(nèi)市(shì)場(chǎng)提供定制化(huà)解決方案,滿足特定市(shì)場(chǎng)需求,進一步擴大國(guó)內(nèi)市(shì)場(chǎng)份額。
浩亭(珠海(hǎi))制造有(yǒu)限公司始終圍繞産品創新與“本土(tǔ)化(huà)”戰略開(kāi)展工(gōng)作(zuò)。
企業(yè)文(wén)化(huà)引領持續成功
作(zuò)為(wèi)浩亭集團的(de)資深成員(yuán),Marcus Goettig自(zì)1989年(nián)加入公司,至今已三十五載。2006年(nián),他(tā)被委派到浩亭珠海(hǎi),其後升任總經理(lǐ)。他(tā)坦言,在珠海(hǎi)的(de)十八年(nián)間(jiān),充滿活力的(de)商業(yè)環境、才華橫溢的(de)團隊,以及與當地(dì)客戶的(de)緊密合作(zuò),都(dōu)給他(tā)留下(xià)了深刻的(de)印象。
在員(yuán)工(gōng)眼中,Marcus Goettig不僅極富人(rén)格魅力,更是他(tā)們心中的(de)楷模。他(tā)通(tōng)過定期出席員(yuán)工(gōng)代表大會、設立匿名意見箱、舉辦“總經理(lǐ)開(kāi)放(fàng)日(rì)”、積極支持和(hé)推動創新項目等多項舉措,極大地(dì)調動了員(yuán)工(gōng)的(de)創新熱情和(hé)工(gōng)作(zuò)動力,為(wèi)公司的(de)發展不斷注入新的(de)活力。
Marcus Goettig始終堅定不移地(dì)推動公司形成一種開(kāi)放(fàng)包容、持續改進和(hé)創新的(de)企業(yè)文(wén)化(huà),這(zhè)種文(wén)化(huà)深植于浩亭集團作(zuò)為(wèi)家(jiā)族企業(yè)的(de)核心價值觀之中。他(tā)相(xiàng)信,激發團隊的(de)積極性與變革動力,倡導勇于創新的(de)精神,是公司持續成長(cháng)和(hé)發展的(de)關鍵。他(tā)的(de)願景是構建一個(gè)既可持續又(yòu)充滿韌性的(de)組織,通(tōng)過聚焦戰略增長(cháng)、卓越運營和(hé)客戶滿意度,利用高(gāo)端的(de)連接技(jì)術,引領浩亭珠海(hǎi)穩步走向持續成功。
開(kāi)放(fàng)包容、持續改進和(hé)創新,這(zhè)種企業(yè)文(wén)化(huà)深植于浩亭集團作(zuò)為(wèi)家(jiā)族企業(yè)的(de)核心價值觀之中。
- 上(shàng)一篇:浩亭(HARTING)宣布新任行政總裁,進一步…
- 下(xià)一篇:國(guó)家(jiā)鐵(tiě)路(lù)局修訂《鐵(tiě)路(lù)旅客車站設計(jì)規範》